Culorile toamnei I

Intotdeauna mi-a placut rosul maceselor...

Seceta mare, doar la razoare si izvoare mai este ceva verdeata..

Un personaj simpatic in fundal..

Surpriza, niste branduse au hotarat ca e toamna!

Personajul simpatic devine curios...

Apare galbenul toamnei..

Masa ori viteza la patrat impartit la doi

85		30		8,333333		69,44444		2951,389
85		50		13,88889		192,9012		8198,302
1570		30		8,333333		69,44444		54513,89
1570		50		13,88889		192,9012		151427,5
1570		100		27,77778		771,6049		605709,9

Oare ce reprezinta cifraraia de mai sus ? E vorba doar de o speculatie pe considerente rutiere, asta in contextul in care pe DN1 sau DN7 vesnic e vorba de cate un accident.

Deci, se da un biciclist de 70 kg,calare pe o bicicleta de 15 kg sau intr-o masina de 1500 kg, care pot sa se deplaseze cu diverse viteze. Intrebarea este ce energie cinetica stocheaza fiecare in timpul miscarii. Vorba vine, energia asta cinetica ne face sa ne imprastiem la un eventual impact. In principiu daca nu te faci zob, la franare, energia asta se transforma in caldura din discurile de frana - de-aia se zice ca poti coace oua pe ele.

Grosier iese cam asa:

Un biciclist pe bicicleta :), la 30 km/h inmagazineaza 2951 J de energie
Acelasi biciclist la 50km/h pe post de speedy gonzales , are 8198 J
Daca bagam biciclistul in masina si-l punem sa mearga ca melcul cu 30km/h : 54513 J
La 50 km/h, 100% legal in oras : 151427 J
100 km/h cu masina pe coclauri suna complet normal, dar: 605709 J.

No dragii mosului, e oabla treaba: o masina care trece razant pe langa un biciclist poate avea de doua sute de ori (200!!) mai multa energie decat biciclistul. Mai aveti curajul sa conduceti ?