Si calul balan odihnindu-se intr-o pozitie cam deocheata :)
Traseul e acilea. Liniste garantata, de iti pocnesc urechile.
marți, 24 august 2010
La mure - spre Inuri
Acum se coc. Pretext pentru iesiri suplimentare!
Si calul balan odihnindu-se intr-o pozitie cam deocheata :)
Traseul e acilea. Liniste garantata, de iti pocnesc urechile.
Si calul balan odihnindu-se intr-o pozitie cam deocheata :)
Traseul e acilea. Liniste garantata, de iti pocnesc urechile.
marți, 17 august 2010
Strandul Capalna, strandul Oasa, intrarea 50-100 RON
Da, atata costa sa ma balacesc si sa ma dau cu barcazul pe lac. Mesajul asta de amenintare chiar ma linisteste, imi pot permite amenda oricand. La Capalna, unii si-au parcat barcile pneumatice chiar langa pancarda. Pacat ca nu sunt inca doua zerouri in plus, respectiv o trupa care sa verifice treaba asta. Le-as da comision 80% din amenzile obtinute.
duminică, 18 iulie 2010
Exploring - Inuri - Valea Vintului
Da, nu am vrut sa mai am de a face cu calul balan.Dar mi-a trecut dupa o zi. Sa vedem pozele.
Actiunea incepe duminica la 6 dimineata, ora la care contribuabilul de rand sforaie inca linistit.
Se anuntase o zi caniculara, de unde atmosfera cetoasa de pe valea Muresului.
Soarele incalzea deja binisor la ora aceea timpurie.
Ascensiunea a fost placuta la inceput, prin poienite pline de roua, la umbra era racoare, inca!
Subsemnatul cam terminat dupa ascensiune, in padurea de pini de la 800m.
Aici google-maps zice ca e pasune dar au mai crescut molizii intre timp. Trebuie vizitati iarna.
Cireasa de pe tort, coborare pe un drum putin frecventat, in exclusivitate pentru subsemnatul. Ajunge sa se ingusteze la nivel de carare, vegetatia invadand spatiul disponibil. Dar nu a mai contat, dupa o singura fundatura, am ajuns pe valea Vintului unde am coborat in nestire.
Cu alte cuvinte, impins in sus vreo 7 km, orizontal vreo 15km si restul de 19 km coborare :). Diferenta de nivel 700m.
Actiunea incepe duminica la 6 dimineata, ora la care contribuabilul de rand sforaie inca linistit.
Se anuntase o zi caniculara, de unde atmosfera cetoasa de pe valea Muresului.
Soarele incalzea deja binisor la ora aceea timpurie.
Ascensiunea a fost placuta la inceput, prin poienite pline de roua, la umbra era racoare, inca!
In schimb paianjenul nu avea probleme, probabil abia ce isi infulecase perechea :)
Aici google-maps zice ca e pasune dar au mai crescut molizii intre timp. Trebuie vizitati iarna.
Cireasa de pe tort, coborare pe un drum putin frecventat, in exclusivitate pentru subsemnatul. Ajunge sa se ingusteze la nivel de carare, vegetatia invadand spatiul disponibil. Dar nu a mai contat, dupa o singura fundatura, am ajuns pe valea Vintului unde am coborat in nestire.
Cu alte cuvinte, impins in sus vreo 7 km, orizontal vreo 15km si restul de 19 km coborare :). Diferenta de nivel 700m.
luni, 5 iulie 2010
vineri, 2 iulie 2010
marți, 29 iunie 2010
Marsul din iunie 2010
Si s-a intamplat. A fost mai bine ca primul. Adica politia a mers mai incet si pruncii n-au mai fost asa de nebuni. Surpriza a fost data de baietii din Sebes, la 7 ace, sau ma rog, suruburi :).
Am facut si o tura "privata" dupa mars pe traseul sudic:
Traseul pare promitator dar mai trebuie educata masa de pietoni care penduleaza ca niste oi bete de pe o alee pe alta : ma fratilor, partia asta cu dreptunghiuri nu e pentru voi, e pentru biciclisti !!!, restul va apartine!!
Bonus: Baietii de la Sebes, cu exceptia muschetarului din decor.
marți, 22 iunie 2010
Mamut reloaded
Avand in vedere ca ploua la greu si cum nu aveam de gand sa ajung sictirit ca acei 10 biciclisti nemti sau olandezi pe care i.am vazut pe european, am decis sa merg din nou pe Mamut din urmatoarele motive:
1. e aproape
2. in caz de furtuna, o iau la vale rapid.
Surpriza a constat in lipsa manelistilor de la liziera. Probabil au zis ca nu se merita sa mearga pe udeala. A ridica berea in vibratii de manele e nevoie de suport solid.
Deci pictures as usual :
Adica ce vede un biciclist cand bea apa.
Spre Sebes.
1. e aproape
2. in caz de furtuna, o iau la vale rapid.
Surpriza a constat in lipsa manelistilor de la liziera. Probabil au zis ca nu se merita sa mearga pe udeala. A ridica berea in vibratii de manele e nevoie de suport solid.
Deci pictures as usual :
Adica ce vede un biciclist cand bea apa.
Spre Sebes.
Unii ar zice end of the road.
Cararea spre varful Mamutului, in exclusivitate pentru subsemnatul... cu exceptia a catorva milioane de muste..
marți, 25 mai 2010
marți, 4 mai 2010
Purecele pe Mamut
Adica asa s-a numit iesirea regulamentara de duminica. Am ramas surprins ca in exact doua ore m-am pomenit in poienita din varful dealului numit Mamut. De ce ii spune asa nu am idee, poate ca seamana cu un cap+trompa+spate de elefant ? Oricum diferenta de nivel a fost de aproape 600 de metri. Dar a meritat, liniste, un soare cald, vanticel, relaxare pura.
Respectiv am ramas surprins sa vad pietrele de la Ampoita in dreapta.
Surpriza emisiunii a venit de la un domn in varsta cu care m-am intalnit pe carare si care mi-a oferit o schita a muntilor Trascau plus indicatii cum sa ajung la niste pesteri interesante.
Respectiv am ramas surprins sa vad pietrele de la Ampoita in dreapta.
Surpriza emisiunii a venit de la un domn in varsta cu care m-am intalnit pe carare si care mi-a oferit o schita a muntilor Trascau plus indicatii cum sa ajung la niste pesteri interesante.
luni, 26 aprilie 2010
Intr-o seara, o oaie a mancat un .. biciclist?
Asta ar fi urlat tabloidele si toti reporterii insetati de senzational, dar nu a fost sa fie asa. Intalnirea mea cu turma de oi a fost una pasnica desi parea sa inceapa prost... ciobanul m-a lamurit ca ma adapostisem de ploaie langa locul unde le punea el sare oilor, care oi crezusera ca sunt ciobanul.
Intamplarea s-a petrecut duminica, la tura standard de intretinere de 20 km. Modificarea de traseu a survenit ca urmare intalnirii cu singurul nor mai agresiv de pe 100 kmp, ca urmare m-am adapostit sub un pod, oile la fel.
Intamplarea s-a petrecut duminica, la tura standard de intretinere de 20 km. Modificarea de traseu a survenit ca urmare intalnirii cu singurul nor mai agresiv de pe 100 kmp, ca urmare m-am adapostit sub un pod, oile la fel.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)