marți, 24 mai 2011

La salcam, spre Blandiana

Duminica, am reusit doua ore sa ma strecor printre nori cale de 37km, am scapat doar cu cateva picaturi .

Am ales o ruta "silent" dar cu hopuri...

Poze cu nori inocenti , inca!


Tot el.

Ruina bisericii din Vurpar. Zidarii si dulgherii de pe vremuri stiau meserie.


Arata bine.

Inainte, raiul albinelor. Peste tot miros de salcam. Dupa cativa km se ajunge in Blandiana.

vineri, 6 mai 2011

Alba Iulia - fara rezervare

Alba Iulia este un orasel micut din Ardeal de care lumea isi aduce aminte o singura data pe an, la 1 Decembrie, dupa care este din nou uitat pana la anul. Daca totusi ati jucat darts cu harta Romaniei si ati nimerit pe Alba Iulia, pedeapsa nu e asa de mare; chiar s-ar putea sa vedeti ceva aici. In ultimul timp s-a dezvoltat infrastructura din jurul cetatii Carolina si s-ar putea chiar sa aveti de a face cu o atmosfera medievala.

O sa plec de la ideea ca veti veni in Alba Iulia pur si simplu spontan. Daca veniti cu masina n-ar fi rau sa mai aruncati vreo doua biciclete in ea; daca veniti cu trenul s-ar putea sa aveti norocel, fiindca CFR-ul s-a mai luminat la minte in ultimul timp si va accepta bicicletele in ceva vagon "special". Tot norocosi sunteti fiindca gara Alba Iulia se afla pe ruta acestor trenuri speciale adica rutele Bucuresti-Cluj-Sibiu.

Sa zicem ca veniti cu masina. Incercati sa nu va faceti praf pe ultimele linii drepte de drum inainte de oras, nu castigati decat treizeci de secunde pe care le veti pierde la semafor.
Din directia Cluj, va puteti parca la singurul mall din oras, numit evident "Alba-Mall". Dupa ce treceti podul peste Ampoi, dupa prima intersectie mare, pe stanga. Parcarea este in general libera, mai putin locurile din fata intrarii care sunt by default rezervate pentru noua specie numita "cocalarus albaiulensis". In mall gasiti potol la preturi rezonabile, zic eu. Mie imi place chinezul si antikul. In spate chiar niscai supermarketuri in caz ca ramaneti fara baterii la aparatul foto. Cu bicicletele o luati inspre centru, de acolo sigur o sa vedeti cetatea. Per pedes asteptati autobuzul. Nu puteti sa ratati cetatea nici asa. Pentru cei comozi, va puteti infige cu masina direct in fata catedralei.

Daca veniti dinspre Sebes e mai simplu. Dupa ce treceti podul peste Mures, podul peste calea ferata, la semafor la Gara, faceti stanga si dupa prima intersectie vedeti cetatea si puteti parca chiar la baza cetatii. Avezi nevoie de un ochi bun si de putin fler de sofer ca sa nimeriti parcarea din prima. Daca nu, o luati la deal in sus si prima la dreapta va aduce in alta parcare minuscula. Daca si pe asta ati ratat-o procedati tot cu prima la dreapta. In final o sa reusiti sau o sa va invartiti in cerc.

Pentru clientii CFR , este recomandat autobuzul din Gara. Ca si bonus, aveti o sursa de fast-food mult, bun si ieftin langa parcarea de taxiuri. Ignorati va rog personajele care cer bani pe degeaba. Nu sunt decat niste muncitori la locul de munca.



Ca si traseu de autobuz, cautati-le pe cele rosii si pe care scrie Gara-Cetate .... Cu celelalte autobuze puteti face chiar turul judetului, asa ca... :) . Biletul de autobuz se ia de la sofer sau automat. In poza afisajul autobuzului chiar functiona dar ochiul aparatului foto a clipit prea repede.


Odata ajunsi in cetate, rasuflati usurati ca ati scapat de balamuc. Puteti admira Portile,Obeliscul si intra pe Trasee. Catedralele si Muzeul Unirii nu-s de ocolit. Biciclistii pot face celebrul traseu de biciclete in cerc, pe Traseul de Sud, Est si Nord. Recomandat Traseul de Nord sa fie ultimul fiindca acolo puteti sa va mai racoriti la umbra zidurilor. Copacei nu prea sunt, au fost cam rasi de pe fata cetatii in ultimul timp. Daca aveti noroc, puteti prinde ceva umbra in Parcul Custozza, in fata Universitatii. Daca nu, asteptati pana vine seara sau mergeti in parcul din fata catedralei.

Mie personal imi place cel mai mult Traseul de Nord si de Sud. Cel de Est e un pic claustrofobic, fiind destul de stramt dar iti da aerul de cetate medievala. Soldatii in uniforme si calutii aduc un plus la acest sentiment.

Aleile de biciclete si pietoni sunt separate dar pe moment nesemnalizate. Din aceasta cauza, pietonii sunt cam dezorientati si se preumbla peste tot. Daca aveti sonerie la bicicleta , folositi-o din plin. Apropo de biciclete, ar fi bine sa nu le lasati nelegate bine. Motivele sunt lipsa de biciclete de plan mondial as zice...

Pentru amatorii de restaurante, exista localuri pe Trasee. O sa le vedeti cu siguranta. Nu le-am vizitat, eu fiind genul multumit cu un kebap, o sticla de cola si o bordura libera. Apropo, micii de la Kaufland chiar sunt buni. Nu stiu sa va zic unde e Kaufland-ul, oricum nu-i departe. Mai intrebati, ca sa va delectati cu accentul ardelenesc.

Cam atat ar fi. Ca sa plecati, faceti pur si simplu traseul invers. S-aveti parte de o zi faina! :)

Traseul de Sud:

Traseul de Est:


Traseul de Nord: pentru biciclisti: urmariti aleea lata, cu pavele mai galbene si claxonati pietonii!!


 De exemplu pe ei!


Traseul de Nord, la inceput.

Sau final ?

marți, 26 aprilie 2011

Pixeli la orizont - Traseul Mamut - Releu

Pixelul din dreapta imi apartine, cel din stanga e al unui alt entuziast (click pe foto pentru marire). Poza s-a facut cu un "tun" de 200mm taman din Alba Iulia :). Fireste, sincronizarea pe celular a fost esentiala...

duminică, 10 aprilie 2011

Bancuta de pe Mamut

Simpla si eficienta, pentru oscioare obosite.

sâmbătă, 9 aprilie 2011

Cetatea Carolina: s-au deschis traseul sudic si de est

In principiu deschiderea acestor trasee nu aduce multe noutati celor care s-au plimbat pana acum in jurul cetatii. Sincer ma asteptam sa fie deschis si traseul nordic, in acest caz o plimbare cu bicicleta ar fi descris mult cautatul "cerc" al treseelor de biciclete. Dar n-a fost sa fie, traseul de est terminandu-se sec cu un grilaj. Totusi, cine vrea, poate sa se opinteasca putin cu bicicleta pe scari si sa o ia pe drumul din santurile exterioare.

Ca si plusuri putem remarca:

Aici candva era un teren viran cu niste porti de fotbal...

Minus: se circula de-a valma, pietonii pe alea de biciclete si invers, aici nu-s foarte optimist de schimbari pe termen scurt...


Iar aici era un drum de pamant pe care nu aveai curajul sa te aventurezi cand ploua...




Poarta a doua restaurata de la zero si obeliscul lui Horea,Closca si Crisan.


Cararea de pe locul numit "pe Băști" s-a transformat intr-un drum destul de cochet. Aviz navetistilor. Sper sa nu ploua torential pana creste iarba ...



Un minus maricel as zice eu: anumite piese din colturile bastioanelor au fost lasate complet si inexplicabil in paragina!



In concluzie: s-au realizat multe dar asta nu inseamna sa ne culcam pe o ureche. Sper ca ceea ce s-a construit sa tina la fel de mult ca si ce au construit inginerii austrieci acum aproape 300 de ani...

marți, 29 martie 2011

luni, 28 martie 2011

Semne bune anul nu are!

1. Fukushima stuff - acusi inghitim IAR tablete de iod...
2. Dupa cum zice hotnews  avem o gaura in stratul de ozon si deasupra Polului Nord, care vine peste noi. Deci stam in casa cuminti si ne uitam pe geam. Iesim ca bursucii dupa asfintit.

Cred ca secolul 21 va fi verde sau nu va mai fi deloc!!

duminică, 13 martie 2011

Curatenia de primavara - pe hartie

Unul din traseele mele favorite este pe DJ 107A, Alba Iulia - Vurpar. Este o ruta linistita si pitoreasca. Dupa mine, acest drum este un candidat serios la reteaua nationala de drumuri de bicicleta, el conectand doua zone turistice importante Alba Iulia - Baile Geoagiu . Un farmec aparte il are acest drum, mai ales pe plan olfactiv, in perioada infloririi salcamului in zona Blandiana.

Totusi acest drum NU poate fi numit candidat la traseele nationale de biciclete atat timp cat la nici 5 km de Alba Iulia exista ceva ce atenteaza la acelasi simt olfactiv al potentialului biciclist in acea zona - mormane imense de gunoi.

Povestea nu e de ieri de azi. Faptasii dand dovada de o ignoranta crunta si in acelasi timp profitand de neglijenta crasa a autoritatilor responsabile, arunca in continuare, gramezile de gunoi crescand de la o saptamana la alta. Este cu atat mai grav cu cat s-au aruncat deseuri poluante pentru apa curgatoare - piese auto, uleiuri, moloz samd intr-o vale adiacenta raului Mures.

In speranta ca autoritatile competente vor lua masurile necesare, propun sa lasam imaginile sa vorbeasca :(.

In fundal valea Muresului in amonte de Paclisa:





Distanta pana la apa Muresului : 100 m!!




sâmbătă, 5 martie 2011

Rutina si foame

Avand in vedere soarele primavaratic cat si prognoza de ninsoare pentru a doua zi :(, am decis sa ignor cu desavarsire tot ce aveam programat pe dupa amiaza si am plecat la pedalat. Dupa ce am vizitat copacii pe de Custozza care erau inca in picioare, am coborat "jos in oras" ca sa ies spre Seusa - Ciugud. Ca de obicei, am ales scurtatura cea mai noroioasa posibila. Surpriza emisiunii a constat in faptul ca niste nenorociti au furat plasa de la parapetul pasarelei peste Mures, de la Seusa. Doar cate 10 metri de la fiecare capat. Probabil n-au putut cara mai mult... infometati fiind..
     Prin sate, se simtea un miros imbietor de gratare la fiecare kilometru. Drept sa spun, mi s-au cam taiat picioarele de foame... poate de-aia au furat plasa..

joi, 3 martie 2011

Parcul Custozza, in curand doar o amintire ?

Am fugit repede sa fac niscai poze copacilor, cine stie cat mai sunt in picioare.



In fundal se observa "demolition squad"-ul care scoate granitul de pe strada. Copacii de la poarta a treia sunt deja lemn de foc :(.